Wahacz górny przegubu Thwaites 1.5–3T OEM T52796

Oryginalny wahacz górny przegubu centralnego Thwaites (belka górna przegubu) o numerze OEM T52796, przeznaczony do wybranych modeli wozideł budowlanych o ładowności 1.5–3 ton.

Element jest kluczową częścią układu przegubu centralnego i odpowiada za stabilne połączenie sekcji ramy oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń podczas jazdy, skrętu i pracy w trudnym terenie.

Wahacz wyposażony jest w 2 punkty smarne (kalamitki), co umożliwia regularną konserwację i wydłużenie żywotności układu przegubu.

Zastosowanie

Pasuje do wybranych modeli wozideł Thwaites 1.5–3 ton.

Jeśli nie masz pewności co do kompatybilności z konkretnym modelem — skontaktuj się z nami, dobierzemy część po numerze seryjnym maszyny.

Dane techniczne

Typ części: wahacz górny / belka górna przegubu centralnego
Numer OEM: T52796
Ładowność kompatybilnych modeli: 1.5–3 ton
Najmniejszy rozstaw otworów (L1): 330 mm
Długość całkowita (L2): 440 mm
średnica pod sworzeń (W1): 25.5 mm
Ilość osadzeń łożysk / tulei: 2
Punkty smarne: 2 szt. (kalamitki)
Masa: 6.76 kg

Objawy zużycia lub uszkodzenia

Wymiana wahacza może być konieczna, jeśli występują:

• luzy na przegubie centralnym
• stuki podczas jazdy
• niestabilne prowadzenie maszyny
• nierówna praca przegubu
• zużycie tulei / łożysk
• trudności z utrzymaniem prawidłowej geometrii przegubu

Uszkodzony wahacz może prowadzić do przyspieszonego zużycia innych elementów układu przegubu.

Dlaczego warto kupić w Sabuda?

Specjalizujemy się w częściach do wozideł budowlanych Thwaites, Benford, Terex i Mecalac.

Dzięki praktycznemu doświadczeniu serwisowemu pomagamy dobrać właściwe części po numerze seryjnym, numerze OEM lub zdjęciu starego elementu.

FAQ

Do jakich modeli pasuje?

Pasuje do wybranych modeli Thwaites o ładowności 1.5–3 ton.

Czy wahacz ma punkty smarne?

Tak — wyposażony jest w 2 kalamitki smarne.

Czy mogę dobrać część po numerze seryjnym?

Tak — pomagamy w identyfikacji właściwego elementu.

Jakie objawy wskazują na uszkodzenie?

Najczęściej luzy, stuki, nierówna praca przegubu i pogorszenie prowadzenia maszyny.